A pesar de que la Ley de Cambio Climático se aprobó en 2021 y ya entonces establecía que antes de 2023 los municipios con más de 50.000 habitantes tenían que delimitar Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) que restringieran la circulación de los vehículos más contaminantes, el alcalde Francisco Salado (PP) ha optado por incumplirla, ahorrándose una medida que en buena parte de su electorado puede ser impopular.

Tras dos ediciones sin poder celebrar el Concurso Tradicional de Verdiales debido a la pandemia, Benagalbón vivió el pasado fin de semana una auténtica fiesta. El esfuerzo y el mimo con que la peña El Revezo organiza el evento pudo, incluso, con el incumplimiento de una moción institucional aprobada hace un año en el Pleno municipal por la que debería haberse puesto en marcha un servicio de lanzaderas desde Rincón a Benagalbón para combatir el déficit de aparcamiento que existe en este núcleo.

«Vamos a hacer un diseño, claro, metódico, bonito, elegante…». De este modo definía el alcalde, Francisco Salado (PP), el proyecto que desarrollará el Ayuntamiento para peatonalizar el Barrio de Pescadores. Según determinó el regidor popular en el Pleno municipal de mayo, «llega ya el verano y no creo que nos tengamos que poner a hacer obras en el centro de Rincón». Sin embargo y antes de la finalización del verano ya han comenzado las obras de peatonalización, como indican las vallas de Servicios Operativos que cortan el tráfico, con un resultado que ha disgustado a buena parte de la vecindad.

Tal y como avanzaba este medio días atrás, la salida de las personas por franjas horarias para pasear o hacer deporte, ha evidenciado las carencias del municipio. Las aglomeraciones en el paseo continúan sucediéndose, a pesar de que el Ayuntamiento ha prohibido -con diferente grado de cumplimiento- que l@s mayores de 14 años circulen en bicicleta por el paseo marítimo o por la vía de servicio adyacente. La ciudadanía reclama más medidas, mientras el Ayuntamiento acumula Planes de Movilidad en los cajones cuya utilidad está hoy más cuestionada que nunca.

La pandemia del coronavirus está sacando a la luz de manera más evidente las carencias del municipio. Lo último, que los niños y niñas a partir de 14 años se vean abocad@s a circular en bici por la calzada por no existir ningún carril bici en el municipio. Así se desprende de la prohibición expresa por parte del Ayuntamiento de que l@s mayores de 14 años hagan uso de la vía de servicio junto al paseo marítimo (foto superior de archivo), dada la masificación durante los paseos en la desescalada del confinamiento.

El pasado 29 de enero, el tripartito PP-Cs-PMP anunció «la gratuidad del transporte público urbano para menores de 18 años y estudiantes hasta 25 años». Tal y como fue anunciada la medida, ésta parecía entrar en vigor con relativa inmediatez. Sin embargo, el concejal de Transporte, Antonio Fernández (PP), reveló en el último Pleno ordinario que «el plazo mínimo» para que esta gratuidad sea una realidad no será en ningún caso inferior a dos meses. Aún está en la fase de estudio.